Belastungsklasse (Lärm)
Grobeinordnung des geschätzten Verkehrslärms in vier Stufen: < 50 gering, 50–55 moderat, 55–65 erhöht, ≥ 65 dB hoch. Orientiert an WHO 2018 (53 dB) und UBA-Schwellen (65 dB tags).
Die Belastungsklasse fasst den geschätzten Verkehrslärm in vier anschauliche Stufen zusammen: unter 50 dB „gering", 50–55 dB „moderat", 55–65 dB „erhöht" und ab 65 dB „hoch". Die Schwellen sind an gesundheits- und belästigungsbezogenen Ankerwerten ausgerichtet: Die WHO empfiehlt seit 2018 für Straßenverkehr einen Richtwert von Lden 53 dB, oberhalb dessen schädliche Gesundheitswirkungen einsetzen; das Umweltbundesamt (UBA) nennt 65 dB(A) tags als Schwelle erheblicher Belästigung und 70 dB(A) tags bzw. 60 dB(A) nachts als Schwelle der Gesundheitsgefährdung (zugleich die rechtliche Auslöseschwelle der Lärmsanierung). Die Klasse „erhöht" beginnt damit nahe dem klassischen Wohngebiets-Tagwert von 55 dB, „hoch" an der UBA-Belästigungsschwelle. Da der zugrunde liegende Pegel aus einer vereinfachten Distanz-Schätzung stammt (siehe Lden / Tag-Mittelungspegel), ist auch die Einstufung als orientierende Größe zu verstehen, nicht als amtliche Lärmbewertung.